Informe de mercado de camiones con pila de combustible de hidrógeno (FCT) de Estados Unidos (EE. UU.) 2023: la creciente demanda de vehículos con fuentes de combustible alternativas impulsa el sector

DUBLÍN, 24 de mayo de 2023 /PRNewswire/ -- El informe "Mercado de camiones con pila de combustible de hidrógeno (FCT) de Estados Unidos (EE. UU.) | Tamaño, participación, tendencias y pronóstico hasta 2028" se ha agregado a la oferta de ResearchAndMarkets.com.

La implementación de estrictas regulaciones sobre emisiones, la creciente demanda de vehículos que utilizan combustibles alternativos en medio de la transición energética, las ventajas que ofrecen los camiones de pila de combustible (largo alcance y tiempo de repostaje rápido) y el apoyo gubernamental para la adopción de vehículos de pila de combustible de hidrógeno son algunas de las claves. factores que impulsan el mercado de camiones de pila de combustible de hidrógeno de los Estados Unidos. Sin embargo, el alto costo inicial de los camiones de pila de combustible en relación con los camiones de combustible fósil convencionales, la falta de una cadena de suministro de hidrógeno adecuada, los riesgos asociados con el hidrógeno como combustible, la falta de conciencia pública y la competencia del mercado de vehículos eléctricos de batería (BEV) limitan el crecimiento del mercado de camiones de hidrógeno en EE. UU. Un camión de pila de combustible de hidrógeno es un vehículo de trabajo pesado que puede utilizarse con fines comerciales, municipales, militares o privados. Utiliza un sistema de propulsión totalmente eléctrico con pilas de combustible de hidrógeno como principal fuente de energía. Los vehículos pesados ​​constituyen un pequeño porcentaje de la flota de vehículos de EE. UU., pero contribuyen con alrededor del 23 por ciento de todas las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte. Las pilas de combustible de hidrógeno pueden proporcionar una fuente de combustible limpia con una experiencia de usuario comparable a la de los camiones propulsados ​​por gasolina en los EE. UU. La principal ventaja de utilizar la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno es que mantiene el aire más limpio y reduce los riesgos potenciales para la salud pulmonar, al tiempo que brinda a los conductores de camiones y propietarios un rango operativo comparable o mejor que el de un camión diésel o de gas natural comprimido (GNC). Dado que el hidrógeno se quema de forma limpia y no produce emisiones de carbono, es una buena alternativa a los combustibles convencionales. Un camión de hidrógeno es generalmente más liviano que un camión eléctrico de batería debido a la naturaleza liviana de las celdas de combustible de hidrógeno en comparación con las baterías pesadas (ya que necesitan un alto nivel de batería). capacidad) utilizados en vehículos eléctricos. Esto puede permitir una mayor capacidad de carga útil y menores costos operativos. La estrategia de hidrógeno de EE. UU. Las principales economías del mundo han desarrollado sus hojas de ruta para el hidrógeno para construir futuras infraestructuras de hidrógeno, como instalaciones de producción de hidrógeno verde, amplias redes de estaciones de servicio de hidrógeno (HRS), etc. Estados Unidos es una de las naciones líderes en este sentido. En septiembre de 2022, el Departamento de Energía de EE. UU. (DOE) publicó un borrador de la Estrategia y Hoja de Ruta Nacional de Hidrógeno Limpio, que describe tres prioridades clave: concentrarse en el despliegue de al menos cuatro proyectos regionales limpios centros de hidrógeno; centrarse en el despliegue de usos estratégicos y de alto impacto del hidrógeno; y reducir el precio del hidrógeno limpio a 1 USD/kg para 2031. La estrategia tiene como objetivo aumentar la producción de hidrógeno limpio en EE. UU. desde "casi cero" a 50 millones de toneladas por año para 2050, con objetivos provisionales de 10 millones de toneladas para 2030 y 20 millones de toneladas para 2030. toneladas para 2040. Utilizando combustibles fósiles, Estados Unidos produce actualmente alrededor de 10 millones de toneladas de hidrógeno gris al año. En noviembre de 2021, el presidente Biden promulgó la Ley de Empleo e Inversión en Infraestructura, un proyecto de ley bipartidista de infraestructura de 1,2 billones de dólares. Una serie de disposiciones en esta legislación que están específicamente relacionadas con el hidrógeno fomentarán la adopción generalizada y la inversión financiera en este sector de vanguardia en los Estados Unidos. El proyecto de ley incluye un paquete de políticas específicas para el hidrógeno, que incluye 8.000 millones de dólares para la construcción de numerosos centros regionales de hidrógeno limpio de gran tamaño en todo el país, 1.000 millones de dólares para investigación y desarrollo sobre electrólisis limpia del hidrógeno y 500 millones de dólares para la producción y el desarrollo de hidrógeno limpio. reciclaje. El proyecto de ley también instruye al gobierno federal a crear la primera hoja de ruta y estrategia nacional de hidrógeno en la nación. Más allá de estas disposiciones que abordan específicamente el hidrógeno, la legislación ofrece una amplia gama de otras oportunidades que harán posible integrar la tecnología de celdas de combustible e hidrógeno en todos los aspectos de los sistemas de energía y transporte del país. Pocos estados en los Estados Unidos están tomando iniciativas para apoyar el mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno (FCEV). Por ejemplo, en el marco del programa de transporte limpio de la Comisión de Energía de California (CEC), la CCA está apoyando la adopción de automóviles con pila de combustible de hidrógeno de cero emisiones mediante la ampliación de la red de estaciones de servicio de hidrógeno de California en todo el estado. La CCA está invirtiendo en una red inicial de 100 estaciones públicas de hidrógeno en toda California. En todo California, el Programa de Transporte Limpio está financiando iniciativas que acelerarán el desarrollo y la implementación de tecnología de vehículos de servicio mediano y pesado que emiten cero o casi cero emisiones. Para facilitar un despliegue más rápido de estos vehículos, el programa también está invirtiendo en instalaciones de abastecimiento de combustible para vehículos públicos y comerciales. La Ley de Hidrógeno para Camiones de los Estados Unidos La Ley de Hidrógeno para Camiones se introdujo en los EE. UU. el 11 de marzo de 2022, con la intención de establecer un programa de subvenciones para demostrar la eficiencia y confiabilidad de los vehículos pesados ​​de celda de combustible que utilizan hidrógeno como fuente de combustible. La Ley de Hidrógeno para Camiones se aplica a camiones que pesan más de 26,000 libras y funcionan únicamente con un motor eléctrico. que recibe su energía de una pila de combustible o de una pila de combustible y una batería. El proyecto de ley establece un programa de subvenciones para financiar la compra de estos camiones. Los propietarios-operadores independientes, flotas (públicas y privadas) y operadores/desarrolladores de estaciones públicas de abastecimiento de hidrógeno son ejemplos de entidades elegibles.

Gemini Motor Company, Chart Industries y Ballard Power System firmaron un acuerdo en diciembre de 2022 para trabajar juntos en el desarrollo de camiones de cero emisiones Clase 8 propulsados ​​por tecnología de pila de combustible de hidrógeno que pueden viajar 1000 millas con un solo llenado, lo que reduce significativamente la operación. Costos para el sector del transporte limpio y de larga distancia.

En diciembre de 2022, la administración Biden, a través del Departamento de Energía de EE. UU. (DOE), anunció su intención de emitir 750 millones de dólares en fondos de la Ley Bipartidista de Infraestructura del presidente Biden para reducir el costo de las tecnologías limpias de hidrógeno.

Nikola Corporation recibió una Orden ejecutiva de tren motriz de cero emisiones de la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) en diciembre de 2022. La orden ejecutiva es requerida por el vehículo eléctrico de pila de combustible de hidrógeno (FCEV) Tre de Nikola para que sea elegible para los camiones y autobuses híbridos y de cero emisiones de CARB. Proyecto de incentivos de vales (HVIP)

Air Liquide (empresa líder en gases industriales) inauguró su mayor instalación de infraestructura logística y de producción de hidrógeno líquido en North Las Vegas, Nevada, en mayo de 2022. La instalación tiene como objetivo satisfacer la creciente demanda de movilidad del hidrógeno. También podrá suministrar hidrógeno a una amplia gama de industrias mientras el mercado de la movilidad sigue creciendo.

El nuevo informe del editor sobre el mercado de camiones con pila de combustible de hidrógeno de EE. UU. analiza exhaustivamente el mercado de camiones con pila de combustible de hidrógeno y proporciona una visión profunda del estado actual y futuro de la industria. El estudio examina los impulsores, las restricciones y las tendencias regionales que influyen en los EE. UU. Demanda y crecimiento del mercado de camiones de pila de combustible de hidrógeno. El informe también aborda las oportunidades de mercado presentes y futuras, las tendencias del mercado, los desarrollos y el impacto de Covid-19 en el mercado de camiones de pila de combustible de hidrógeno de EE. UU., importantes desarrollos comerciales, tendencias, regiones y segmentos. preparado para el crecimiento más rápido, el panorama competitivo y la participación de mercado de los actores clave. Además, el informe también proporcionará el tamaño del mercado de camiones con pila de combustible de hidrógeno de EE. UU., el pronóstico de la demanda y las tasas de crecimiento. ¿Qué se cubre en el informe? Impulsores y restricciones del mercado de camiones celularesEl estudio cubre todas las fuerzas subyacentes principales que ayudan al mercado a desarrollarse y crecer y los factores que limitan el crecimiento. El informe incluye un análisis meticuloso de cada factor, explicando la información cualitativa relevante con datos de respaldo. El impacto respectivo a corto, mediano y largo plazo se cubrirá utilizando bolas Harvey para la comunicación visual de información cualitativa y funciona como una guía para que usted analice el grado de impacto. Análisis del mercado de camiones con pila de combustible de hidrógeno de EE. UU. Este informe analiza la descripción general del mercado, las últimas actualizaciones, importantes desarrollos comerciales y tendencias estructurales, y políticas y regulaciones gubernamentales. Esta sección proporciona una evaluación del impacto de COVID-19 en la demanda del mercado de camiones de pila de combustible de hidrógeno de EE. UU. Tamaño del mercado de camiones de pila de combustible de hidrógeno de EE. UU. y pronóstico de la demanda El informe proporciona el tamaño del mercado de camiones de pila de combustible de hidrógeno de EE. UU. y el pronóstico de la demanda hasta 2028, incluidas las tasas de crecimiento interanual (YoY) y la CAGR. El análisis de la industria de camiones de pila de combustible de hidrógeno de EE. UU. El informe examina los elementos críticos del camión de pila de combustible de hidrógeno de EE. UU. cadena de suministro de la industria, su estructura y los participantes. Utilizando el marco de cinco fuerzas de Porter, el informe cubre la evaluación del estado de competencia y rentabilidad de la industria de camiones de pila de combustible de hidrógeno de EE. UU. Segmentación y pronóstico del mercado de camiones de pila de combustible de hidrógeno de EE. UU. El informe analiza los Estados Unidos Estados clasifica el mercado de camiones con pila de combustible de hidrógeno en segmentos según el tipo de vehículo (camiones ligeros, camiones medianos, camiones pesados). Se proporcionará un resumen detallado del escenario actual, los desarrollos recientes y las perspectivas del mercado para cada segmento. Además, se presentarán los pronósticos de demanda y tamaño del mercado junto con varios impulsores y barreras para los segmentos de mercado individuales. La segmentación efectiva del mercado le permite identificar los mercados emergentes. tendencias y oportunidades de crecimiento a largo plazo. Contáctenos para una segmentación de mercado personalizada para alinear mejor el informe de investigación con sus requisitos. Perfiles de empresas clave Este informe presenta perfiles detallados de empresas clave en la industria europea de camiones con pila de combustible de hidrógeno, como Hyundai Motor Company, Daimler Truck AG, Nikola Corporation, Hyzon Motors, etc. Generalmente, el perfil de cada empresa incluye: una descripción general de la empresa, productos y servicios relevantes, una descripción financiera y desarrollos recientes. Panorama competitivo El informe proporciona una lista completa de empresas notables en el mercado, incluidas fusiones y adquisiciones (M&A), empresas conjuntas (JV), asociaciones, colaboraciones y otros acuerdos comerciales. El estudio también analiza las estrategias adoptadas por los principales actores de la industria. Temas clave cubiertos: 1. Resumen ejecutivo2. Alcance y metodología de la investigación3. Análisis de mercado4. Análisis de la industria5. Segmentación y pronóstico del mercado6. Perfiles clave de empresas6.1 Hyzon Motors6.2 Nikola Corporation6.3 Hyliion Holdings6.4 Hyundai Motor Company6.5 Dongfeng Motor Corporation Ltd.6.6 Dayun Automobile Co.,ltd6.7 SAIC Motor Corporation Limited6.8 Otros actores notables7. Panorama competitivo7.1 Lista de actores notables en el mercado7.2 Fusiones y adquisiciones, empresas conjuntas y acuerdos7.3 Análisis de participación de mercado7.4 Estrategias de los actores clave8. Conclusiones y recomendacionesLista de tablas y figurasAbreviaturasNotas adicionalesDescargo de responsabilidadPara obtener más información sobre este informe, visite https://www.researchandmarkets.com/r/hsysu4

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