GMC Sierra EV 2024: todo lo que sabemos hasta ahora

El nuevo GMC Sierra EV 2024 llega al mercado a principios del próximo año con la versión Denali Edition 1. ¿Podría esta nueva camioneta eléctrica hacerse cargo?

La primera Sierra EV eléctrica llegará a principios de 2024, lo que brindará una nueva opción en el mercado de camionetas eléctricas. Ambas camionetas eléctricas GM, Silverado EV y Sierra EV, llegan para el año modelo 2024, y la versión GMC ofrece los niveles esperados de lujo y comodidad. Este nuevo GMC EV comienza con la Denali Edition 1, que es una camioneta sin concesiones con características y autonomía de primer nivel, lo que la convierte en una camioneta eléctrica capaz y dedicada.

La nueva GMC Sierra EV 2024 es la segunda camioneta eléctrica de la marca, después de la camioneta Hummer EV. Ambos vehículos eléctricos de GMC utilizan la plataforma Ultium para ofrecer una capacidad y un rango de conducción impresionantes. Como versión superior de la nueva línea de camionetas eléctricas, la Denali Edition 1 cuesta más de $100,000, pero habrá opciones más asequibles más adelante en 2024. Las versiones Elevation y AT4 aparecerán más adelante en el año, pero la versión superior trae todo lo necesario para camionetas eléctricas. los propietarios desean en sus nuevas camionetas.

GMC ofrece una excelente lista de características relacionadas con las camionetas en la nueva Sierra EV, lo que la hace capaz y útil en los lugares de trabajo o cuando se lleva un bote al lago. Esta camioneta eléctrica solo se ofrece como modelo Crew Cab con una caja de 71 pulgadas y hasta 400 millas de autonomía. Veamos qué más encontrarás en esta nueva camioneta GMC eléctrica.

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Esta nueva camioneta GMC eléctrica es capaz y está repleta de excelentes formas de transportar carga o transportar materiales a donde necesita ir. Esta camioneta puede ser la más refinada entre las camionetas eléctricas, pero es audaz, está repleta de estilo moderno y ofrece una funcionalidad excelente. Cuando llega el momento de tirar de un remolque, este nuevo camión eléctrico puede arrastrar hasta 9,500 libras y transportar hasta 1,300 libras en la plataforma. El paquete de remolque viene estándar en la Sierra EV Denali Edition 1.

GMC desarrolló el portón trasero MultiPro en versiones anteriores de la Sierra a gasolina. Esta característica tiene seis funciones diferentes para facilitar mucho el transporte, carga y descarga de carga. También hay una nueva característica MultiPro Midgate, que abre la pared trasera entre la caja y la cabina para crear hasta 11 pies de longitud de carga. Incluso con la puerta central bajada, hay espacio para que un pasajero se siente en los asientos traseros. Finalmente, un gran baúl delantero, o frunk, es una excelente área de almacenamiento de carga adicional ubicada donde solía residir un motor de gasolina debajo del capó.

Aunque esta nueva camioneta eléctrica GMC encabeza la escala de precios de seis cifras, está a la altura de otros vehículos eléctricos de alto nivel. El Sierra EV se distingue por sus increíbles materiales interiores, características tecnológicas modernas y avanzadas y un amplio espacio en la cabina para una familia o un equipo de trabajo. La cabina ofrece una sensación de amplitud con el nuevo techo panorámico fijo de cristal que se extiende sobre ambas filas. Esta sensación de amplitud hace que el habitáculo sea más acogedor y agradable.

La cabina de alta calidad proporciona una versatilidad que permite que este camión sea útil. Esto incluye una segunda fila plegable y dividida 60/40 que permite utilizar el MultiPro Midgate para obtener espacio de carga adicional. El elegante diseño de la cabina incluye logotipos Denali bordados en los respaldos de los asientos delanteros. Las molduras de madera de poros abiertos se extienden hasta las puertas y el panel de instrumentos, dando a esta camioneta una sensación acogedora y lujosa.

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Esta nueva camioneta pickup eléctrica GMC Sierra está repleta de tecnología increíble y características avanzadas. Todo lo relacionado con la tecnología de este camión está diseñado para ser intuitivo y hacer que este camión sea mucho más útil de lo esperado. La mayoría de los propietarios de Sierra EV utilizarán la función Super Cruise en el Denali Edition 1. Este elemento permite conducir con manos libres en más de 400,000 millas de carreteras mapeadas en los Estados Unidos y Canadá.

La suspensión adaptativa Air Ride proporciona una conducción más cómoda y capaz en esta camioneta. Esta característica sube o baja el camión casi dos pulgadas, cambiando los modales de conducción en cualquier camino o sendero. La tecnología de propulsión habilitada para vehículos eléctricos incluye Regen on Demand Braking, que captura la energía de frenado para agregar más potencia al paquete de baterías. Estas características también incluyen conducción con un solo pedal y dirección en las 4 ruedas con CrabWalk. La función CrabWalk se introdujo por primera vez en el SUV GMC Hummer EV, lo que permite que el Hummer EV conduzca en ángulo en senderos con las cuatro ruedas girando juntas.

La pantalla central de infoentretenimiento de 16,8 pulgadas se combina con un centro de información al conductor reconfigurable de 11 pulgadas en diagonal y un Head Up Display multicolor que mide 14 pulgadas. Esto significa más confianza durante la conducción, que va más allá con 14 vistas de cámara disponibles para ofrecer una mejor visibilidad alrededor del camión eléctrico.

La configuración My Mode es una configuración totalmente personalizable, mientras que el modo Max Power ofrece niveles de torsión extremos para sprints emocionantes. El modo Max Power permite que la GMC Sierra EV alcance las 60 mph en solo 4,5 segundos.

El nuevo GMC Sierra EV Denali Edition 1 2024 utiliza el paquete de baterías Ultium para ofrecer hasta 400 millas de autonomía con una carga completa. Esta plataforma es un elemento estructural de este camión, dándole la resistencia, durabilidad y rendimiento para realizar grandes trabajos. El Sierra EV utiliza un par de motores eléctricos, uno en cada eje, para entregar 754 caballos de fuerza y ​​785 lb-pie de torsión a las ruedas a través del sistema e4WD en modo Max Power.

El Sierra EV 2024 incluye un cargador a bordo de 19,2 kW para carga doméstica y pública. Esta camioneta también cuenta con capacidad de carga rápida de 800 V CC para hasta 350 kW de carga, que es más del doble de rápido que los 150 kW de la Ford F-150 Lightning. Este sistema de carga rápida permite agregar 100 millas de autonomía en solo 10 minutos. La carga en casa utilizando un tomacorriente de 240 voltios tarda toda la noche en completarse.

La función Power Station Pro permite utilizar Sierra EV Denali Edition 1 como fuente de energía móvil. El accesorio Ultium Power Bar disponible ofrece energía externa de 10,2 kW a través de 10 tomacorrientes para alimentar herramientas o accesorios en su lugar de trabajo o campamento. Esta es energía suficiente para mantener encendidos los artículos esenciales de su hogar por hasta 21 días, lo que garantiza que no perderá un refrigerador lleno de alimentos si se corta la energía.

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Se espera que la primera ronda de nuevas camionetas GMC Sierra EV llegue en la primavera de 2024, y las versiones Elevation y AT4 llegarán más adelante este año. Este primer modelo tiene un precio elevado de más de 100.000 dólares, pero eso no frenó al Hummer EV cuando llegó por primera vez. Los modelos Elevation deberían incluir un MSRP inicial de alrededor de $50,000, con el AT4 entre las versiones Elevation y Denali Edition 1.

Nathaniel tiene nueve años de experiencia como escritor de automóviles en su haber. Desde revisiones de modelos hasta políticas industriales y nuevas innovaciones y desarrollo, cubre una amplia gama de temas. A través de una investigación cuidadosa, atención al detalle y el deseo de contar una historia, Nathaniel encontró un entusiasmo inesperado por cubrir todo lo relacionado con automóviles, camionetas, SUV y todo lo demás.