Isuzu HOWO Foton Dayun Euro 4 10 ruedas Volquete volquete Dumping Camión basculante para Filipinas
Descripción
Información básica.
N º de Modelo. | ZZ3317N2867D1 |
Fuerza | Diesel |
Capacidad de carga | 31-40t |
Estándar de emisión | 2 euros |
Rueda motriz | 6×4 |
Capacidad del motor | >8L |
Asientos | ≤5 |
Caballo de fuerza | 351-450 caballos de fuerza |
Certificación de neumáticos | ECE, CCG, ISO, PUNTO |
Diseño de neumáticos | Radial |
Tipo de vertido | Estilo de elevación frontal |
Condición | Nuevo |
Relación | 5.73 |
Ejes traseros | Ejes traseros dobles Hc16 |
Piso | 8 mm de espesor |
Lado | 6 mm de espesor |
Neumático | 12.00 r20 |
Motor | Motor Wd615.47 |
Eje frontal | Eje delantero Hf9 |
Caja de cambios | Caja de cambios Hw19710 |
Cabina | Hw76 nueva cabina |
Sino Model | Zz3257n4347A |
Paquete de transporte | embalaje desnudo |
Especificación | Volquete 5200*2300*1500 |
Marca comercial | camión HOWO |
Origen | Porcelana |
Código hs | 87041030 |
Capacidad de producción | 500 unidades por mes |
Descripción del Producto
Camión volquete volquete ISUZU HOWO FOTON DAYUN EURO 4 de 10 ruedas para Filipinas
Especificaciones: (material de descarga: acero de alta resistencia a la tracción/Hardox) (camión volquete con volante a la izquierda o a la derecha) (opción de modelos de camión volquete 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4, 8x8)
Camión volquete SINOTRUK HOWO 8x4 - 27,7 CBM | |
Modelo de chasis | ZZ3317N3567C |
Tipo de conducción | Conducción por la izquierda (la conducción por la derecha es opcional) |
Año productivo | 2016. Camión nuevo. |
Cabina | Cabina HW76, con un dormitorio y dos asientos, sistema de limpiaparabrisas de 2 brazos con tres velocidades, asiento del conductor ajustable con amortiguación, con sistema de calefacción y ventilación, parasol exterior, cinturones de seguridad, volante ajustable, bocina de aire, aire acondicionado, con transversal Estabilizador, con soporte de 4 puntos, suspensión totalmente flotante + amortiguador. |
Motor | Marca: SINOTRUKMotor diésel de 4 tiempos con inyección directaEstándar de emisiones: Euro 26 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e interenfriamientoDesplazamiento: 9,726 L |
Transmisión | HW19710, 10F y 2R, con relación PTOR: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2) |
Direccion | Dirección asistida ZF, modelo ZF8118, dirección hidráulica con asistencia asistida |
Eje frontal | HF9, 2x9000 KGSDirección con viga de sección transversal en doble T |
Eje posterior | HC16, 2x16000 KGSCarcasa de eje prensada, reducción simple central con reducción de cubo y con bloqueo de diferencial entre ruedas y ejes.Ratio:5,73 |
Árbol de transmisión | Eje propulsor de doble junta universal con brida de acoplamiento en forma de engranaje |
Chasis | Bastidor: Bastidor de escalera paralelo de perfil en U con una sección de 300x80x8 mm y subchasis reforzado, todos los travesaños remachados en frío Suspensión delantera: 10 ballestas semielípticas, amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble acción y estabilizador Suspensión trasera: semielíptica de 12 láminas Muelles, muelle bogie y estabilizador. |
Freno | Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de resorte, aire comprimido que opera en el eje delantero y las ruedas traseras Freno auxiliar: freno de escape del motor |
Electricidad | Tensión de funcionamiento: 24 V, negativo a tierra Arrancador: 24 V, 5,4 Kw Alternador: trifásico, 28 V, 1500 W Baterías: 2 x 12 V, 165 Ah Encendedor, bocina, faros, faros antiniebla, luces de freno, intermitentes y luz de marcha atrás |
Llantas | Neumáticos radiales 12.00R20 con una rueda de repuesto. Opcional: neumáticos sin cámara 315/80R22.5. |
Depósito de combustible | 300 litros |
Cuerpo de carga | 7300*2300*1650 mm, 27,7 CBM, piso 8 mm lado 6 mm, sistema de elevación frontal |
Dimensión global | 10100*2550*3500 milímetros |
Consejos para construir la carrocería de tu camión:
Medio de transporte Piso(mm) Lado(mm) |
Tierra o Piedra 8 4 |
Residuos de Construcción 10 6 |
mineral grande 12 8 |
Carbón 6 4 |
Arcilla 8 4 |
Fertilizante de cereales o químico 6 4 |
HENAN FOCUS VEHICLES Co., Ltd. (abreviatura de Focus Vehicles), está comprometida con la investigación y el desarrollo, la fabricación, las ventas y los servicios de vehículos especiales de alta gama. Se ha ganado una buena reputación y ha sido galardonada con honores y títulos, como "Empresa de alta tecnología HENAN", "Marca confiable", "Compromiso con el suministro de equipos y servicios de alta calidad para la logística y el transporte urbano", etc. Nuestra misión es Crear más valor para clientes, empleados, socios y accionistas, decididos a convertirse en una verdadera empresa respetada en la industria de vehículos especiales de China. Podemos proporcionar y fabricar varios remolques con diseños especiales y equipos de protección ambiental: semirremolque de plataforma, chasis para contenedores, semirremolque de plataforma baja, semirremolque con tanque de combustible, semirremolque con tanque de cemento a granel, semirremolque con cerca , Semirremolque de pared lateral, Semirremolque caja, Semirremolque volquete, Semirremolque GLP GNL, Remolque completo, Camión volquete, camión cisterna de combustible, camión cisterna de agua, camión de carga, camión de mezcla de concreto, etc. con excelentes ventajas de precio y servicio. Visita de clientes
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Otros camiones que fabricamosContact:Sindy ChenMobile: +8615890188201
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