Camión tractor 6X4 Dayun de 420 CV a la venta

Información básica.

Descripción del Producto

1, Weichai PowerEl motor Weichai está diseñado con el nuevo presurizador de válvula de derivación para mejorar la eficiencia de trabajo a baja velocidad. El nuevo motor puede aumentar el par a baja velocidad en aproximadamente un 12% y reducir el consumo de aceite entre un 10% y un 15% con la calibración de aceite de la bomba pulverizadora de aceite en el área de baja velocidad. El motor Weichai tiene una calidad confiable y una larga vida útil, lo que hace que la conducción sea más cómoda de manera efectiva y económica.

2, eje Hande Los ejes Shaanxi Hande están completamente optimizados. La carcasa del eje está completamente engrosada y se aumenta la altura de su sección de trabajo. Se aplica una nueva tecnología de enfriamiento a toda la mitad de la carcasa, por lo que toda la capacidad de resistencia a la flexión del eje motriz mejora en aproximadamente un 30%. La nueva tecnología de enfriamiento puede mejorar la resistencia de los engranajes y eliminar posibles colisiones de engranajes.

3, caja de cambios rápida Equipado con la transmisión de automóvil pesado que aplicó la tecnología American Eaton de Shaanxi Fast. Su diseño novedoso y avanzado facilita el cambio de marchas y también mejora la capacidad de carga, que es más estable que su predecesor.

4. Eje de transmisión con tecnología Benz. El eje de transmisión optimizado para automóviles comerciales Benz mejora la forma del engranaje de la ranura y fortalece la raíz del engranaje. La horquilla deslizante se actualiza y mejora. El eje estriado está optimizado para coincidir con la cubierta estriada. La nueva transmisión por engranajes finales mejora el apoyo en la brida de conexión. La nueva tecnología de pintura de nailon mejora el estado del rodamiento del eje de transmisión en funcionamiento, reduce el impacto de la transmisión y reduce por completo la pérdida por desgaste interno.

5. El automóvil FrameDayun está equipado con una sección de trabajo igual y un marco resistente a la torsión y a la flexión de la sección de trabajo de alta rotura. La tecnología Stery también refuerza la capacidad de resistencia a la flexión de la viga longitudinal y la viga cilíndrica del camión.