Fisker presenta una gama completa de vehículos eléctricos nuevos, incluido un submarino

Jonathan M. Gitlin - 4 de agosto de 2023 2:27 pm UTC

La startup de vehículos eléctricos Fisker causó sensación en Huntington Beach anoche, mostrando una gama de nuevos vehículos eléctricos que planea construir junto al Fisker Ocean, que poco a poco está comenzando a entregar en Europa y Estados Unidos. Con matices de Lotus de alrededor de 2010, parece que hay algo para todos los gustos, con un potente GT de cuatro puertas, una camioneta versátil y un coche urbano eléctrico asequible.

"Queremos que el mundo sepa que tenemos grandes planes y pretendemos entrar en varios segmentos diferentes, redefiniendo cada uno con nuestra combinación única de diseño, innovación y sostenibilidad", afirmó el director ejecutivo Henrik Fisker.

Comenzando por el más barato, se dice que el Fisker PEAR, un simpático acrónimo de "Personal Electric Automotive Revolution", utiliza un 35 por ciento menos de piezas que otros vehículos eléctricos pequeños. Aunque es un automóvil más pequeño, el PEAR tiene capacidad para seis personas gracias a los asientos tipo banco delanteros y traseros. Ah, y tiene un frunk, que la compañía llama "froot", algo que satisfará a algunos angloparlantes británicos como el amigo de Ars y periodista automovilístico Jonny Smith.

Pero lo más interesante es el precio, que comienza en 29.900 dólares y está previsto para 2025. Fisker planea firmar un contrato con Foxconn para construir el PEAR en Lordstown, Ohio, lo que significa que sería elegible para recibir incentivos fiscales federales.

La Fisker Alaska es la camioneta de la compañía, construida sobre una versión modificada de la plataforma utilizada por Ocean. Tiene una plataforma de carga extensible, que puede medir desde 4,5 pies (1371 mm) hasta 9,2 pies (2804 mm) de largo. Fisker afirma que será la camioneta EV más liviana a la venta y la camioneta más sustentable del mundo. El alcance será de aproximadamente 230 a 240 millas (370 a 386 km).

Esto también está programado para 2025, y también a un precio relativamente asequible, a partir de $45,400. Fisker espera construir este automóvil también en Norteamérica, aunque no dice dónde podría llevarse a cabo.

Finalmente, está el Ronin, un GT de cuatro puertas que tiene más que un parecido pasajero con el Fisker Karma, la creación de Henrik Fisker en 2012. No hay precio para este, pero Fisker dice que su tren motriz de tracción total tendrá 1,000 hp (745 kW) y alcanzará las 60 mph desde parado en dos segundos, casi tan rápido como lo permiten los neumáticos modernos. Espere una batería enorme en este, ya que Fisker dice que tiene como objetivo un alcance de 600 millas (956 km).

"La innovación y la sostenibilidad, junto con el diseño, son nuestros tres valores de marca. Para 2027, pretendemos producir el primer vehículo climáticamente neutro del mundo y, a medida que nuestros clientes reinventan sus relaciones con la movilidad, queremos ser líderes en tecnología definida por software. transporte", dijo Fisker.