Las ventas de automóviles en China se contraen un 2,9% en junio

Los autos se encuentran en un atasco mientras avanzan por una carretera principal en el centro de Beijing el 10 de abril de 2009. REUTERS/David Gray/Foto de archivo

PEKÍN/SHANGHÁI, 10 jul (Reuters) - Las ventas de vehículos de pasajeros de China cayeron en junio, según mostraron el lunes datos de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China (CPCA), ya que una recuperación económica tambaleante llevó a una mayor cautela de los consumidores sobre los gastos elevados.

Las ventas de automóviles en junio totalizaron 1,91 millones de unidades, un 2,9% menos que el año pasado, según mostraron los datos de la CPCA. Fue la primera contracción mensual desde enero. Sin embargo, las ventas avanzaron un 2,5% a 9,65 millones de unidades en el primer semestre del año.

Mientras tanto, las ventas de vehículos de nueva energía (NEV), incluidos los automóviles eléctricos de batería pura y los híbridos enchufables, aumentaron más del 25% en junio, representando aproximadamente el 35% de las ventas totales de automóviles. Las ventas de NEV aumentaron más del 37% a 3,09 millones de unidades en los primeros seis meses.

Tanto Tesla (TSLA.O) como su rival BYD (002594.SZ) realizaron entregas récord de sus vehículos fabricados en China en el segundo trimestre, a pesar de una recuperación incierta del sector.

Los fabricantes de automóviles chinos contaron más con los mercados extranjeros para sostener el crecimiento de sus ventas, y las exportaciones de automóviles se dispararon un 56% en junio.

Sin embargo, la participación de Tesla en el mercado chino de automóviles puramente eléctricos e híbridos enchufables cayó al 8,8% en el segundo trimestre desde el 10,5% en los primeros tres meses, según un cálculo de Reuters basado en cifras de la CPCA.

Con la débil demanda de los consumidores internos, el mercado automotor más grande del mundo ha estado lidiando con una guerra de precios desencadenada por Tesla en enero que desde entonces se ha extendido a más de 40 marcas que ofrecen descuentos en sus vehículos.

Si bien los recortes de precios inicialmente impulsaron las ventas, la recuperación del mercado ha ido perdiendo fuerza, lo que llevó a las autoridades a implementar más incentivos para los compradores, incluidas exenciones fiscales para la compra de vehículos eléctricos.

Dos días después de organizar un compromiso de toda la industria para evitar "precios anormales", la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM) se retractó el sábado, citando la ley antimonopolio.

Algunos habían interpretado el compromiso conjunto de 16 fabricantes de automóviles, incluidos Tesla, BYD, Nio, Li Auto y Xpeng, como una señal de una tregua en una guerra de precios que paralizó las ganancias de la industria.

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