PepsiCo elogia el desempeño de Tesla Semi a largo plazo

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La flota de semirremolques Clase 8 totalmente eléctricos de PepsiCo de Tesla es silenciosa, suave y cómoda, y alcanza una autonomía de hasta 450 millas por día, según un video reciente del Consejo Norteamericano para la Eficiencia del Transporte (NACFE).

NACFE describió el centro de distribución de PepsiCo en Sacramento, California, brindando nuevos detalles sobre el desempeño de la flota de 21 camiones Tesla Semi del fabricante mundial de bebidas. El vídeo es parte de la campaña Run on Less – Electric Depot de NAFCE, cuyo objetivo es mostrar cómo los camiones eléctricos pueden descarbonizar el sector del transporte comercial por carretera.

PepsiCo recibió los 21 semirremolques de Tesla en diciembre con la ayuda de una subvención de 31 millones de dólares de la Junta de Recursos del Aire de California.

Los funcionarios de PepsiCo dijeron que los camiones Semi se están utilizando para entregas regionales y de larga distancia en todo el norte de California.

"De los 21 activos de Tesla Semis que tenemos aquí, tres de ellos están dedicados a rutas de larga distancia por carretera", dijo en el vídeo Dejan Antunovic, director del programa de electrificación de PepsiCo. “Las rutas pueden cambiar o variar entre 250 millas y 450 millas. Hemos sido agresivos para superar el límite y demostrar que somos capaces de lograr una autonomía muy alta con un tractor completamente cargado con la flota Semi”.

Amanda Devoe, directora de transformación y estrategia de PepsiCo Fleet, dijo que los semirremolques funcionan con cuatro cargadores de 750 kW, que también se utilizan para cargar tractores de jardín eléctricos, montacargas operados con baterías de litio y una flota de camionetas de servicio Ford eTransit en el centro de distribución.

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"Debido a que la gran mayoría de nuestro negocio está anclado y saliendo al mercado, entregamos predominantemente menos de 100 millas por día y hacemos funcionar esos vehículos alrededor de 12 horas al día", dijo Devoe. "Dentro de ese ciclo de trabajo, creemos que el vehículo eléctrico de batería es el más ventajoso en nuestra estrategia de descarbonización".

Tesla (NASDAQ:TSLA), con sede en Austin, Texas, está aumentando lentamente los pedidos de producción del Semi, retrasado durante mucho tiempo. Tesla presentó el Semi como una camioneta Clase 8 totalmente eléctrica que tendría un alcance de 500 millas completamente cargada, con una capacidad de carga de 81,000 libras.

El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, dijo que la compañía no espera comenzar la producción a gran escala del camión Semi hasta finales de 2024.

Los semirremolques que recibió PepsiCo son parte de un pedido de 100 Tesla Semis que la compañía realizó en 2017. Otras empresas que esperan pedidos de semirremolques son Walmart, FedEx y JB Hunt.

Los conductores de Pepsi elogiaron la comodidad y el rendimiento del Semi.

“Recibimos preguntas cada vez que vamos a una instalación diferente”, dijo Rhianna Castro. “La gente nos ve allí, conductores de largas distancias, nos hace preguntas y les digo que es muy cómodo y fácil de conducir. Estás tan cerca de la parte delantera del tractor que tu visibilidad es asombrosa”.

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Otro conductor dijo que el camión Semi es más fácil de conducir de lo que esperaba.

"No hay interruptores ni medidores en la cabina del camión, así que tuve que desconectarme estrictamente de los monitores", dijo Casey Thijon. “En media hora me sentí cómodo con eso. Si sabe utilizar un teléfono inteligente, podrá manejar fácilmente uno de estos camiones. El radio de giro es impresionante. Es mejor que en mi coche y mucho más cómodo y silencioso”.

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